ফেব্রুয়ারিতে মধ্য-স্তরের SUV বিক্রয়ের র্যাঙ্কিং: মডেল Y চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে, Tiggo 8 পছন্দের বাইরে চলে গেছে, এবং BYD Tang ভাল পারফর্ম করেছে
একটি বার্তা রেখে যান
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, এসইউভি বাজারের দ্রুত বিকাশের সাথে, এর আয়তন মূলত সেডান বাজারের সমান স্তরে রয়েছে। দ্বিতীয়-সন্তান নীতির সম্পূর্ণ উদারীকরণের সাথে, স্থান সুবিধা সহ SUVগুলি গ্রাহকদের দ্বারা বেশি পছন্দ হয় এবং SUV বাজারের বিক্রয় একটি স্থির ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখায়।
তাদের মধ্যে, কমপ্যাক্ট SUV-এর বাজারের অংশ বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্যভাবে লাভ করেছে। অটোমোবাইল খরচের ক্রমাগত আপগ্রেড সহ মাঝারি আকারের SUV সেগমেন্টটিও দুর্দান্ত সম্ভাবনা দেখায়। ফেব্রুয়ারিতে বড় গাড়ি কোম্পানিগুলির বিক্রির ঘোষণার সাথে সাথে ফেব্রুয়ারিতে মাঝারি আকারের এসইউভিগুলির বিক্রয় র্যাঙ্কিংও প্রকাশিত হয়েছে।
তাদের মধ্যে, টেসলা মডেল ওয়াই ফেব্রুয়ারিতে মাঝারি আকারের এসইউভি বিক্রয় চ্যাম্পিয়ন জিতেছে। BYD Tang ফেব্রুয়ারীতেও খুব ভালো পারফর্ম করেছে, মাঝারি আকারের SUV বিক্রিতে রানার-আপ জিতেছে। তৃতীয় স্থানে রয়েছে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি। যাইহোক, Tiggo 8 ধীরে ধীরে "অনুগ্রহের বাইরে পড়ে গেছে"। ফেব্রুয়ারিতে শুধু এর বিক্রিই কমেনি, এর র্যাঙ্কিংও অনেক পিছিয়ে ছিল। এবং ক্রাউন ল্যান্ডও ফেব্রুয়ারিতে খুব ভালো পারফর্ম করেছে, এই বিভাগে সেরা দশে প্রবেশ করেছে, দশম স্থানে রয়েছে। আসুন প্রতিটি মডেলের নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা একবার দেখে নেওয়া যাক।
নং 1 টেসলা মডেল ওয়াই
ফেব্রুয়ারি বিক্রয়: 18,500
যদিও মানের সমস্যার কারণে টেসলাকে চীনের বাজারে তাদের অধিকার রক্ষার জন্য গাড়ির মালিকরা প্রায়শই অভিযোগ করেছেন, তবুও অনেক লোক এটিকে "অনুসৃত" করেছে, যার ফলে চীনা বাজারে টেসলার বিক্রিও দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। তাদের মধ্যে, টেসলা মডেল ওয়াই 2021 সালে বার্ষিক মাঝারি আকারের SUV বিক্রয় চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার পরে, এটি এই বছরের ফেব্রুয়ারিতে আবার চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। এবং ফেব্রুয়ারিতে, টেসলা মডেল ওয়াই বিক্রয়ও বছরে 301.6 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। যাইহোক, সাপ্লাই চেইনের উচ্চ ব্যয়ের চাপের কারণে, টেসলা মডেল ওয়াই সম্প্রতি দাম বৃদ্ধির একটি নতুন রাউন্ডের সূচনা করেছে, তবে এটি এখনও মডেল Y বিক্রয়ের ক্রমাগত বৃদ্ধিকে রোধ করতে পারে না।
নং 2 BYD তাং
ফেব্রুয়ারী বিক্রয়: 10,000
ফেব্রুয়ারিতে, BYD Tang পরিবারের বিক্রয়ের পরিমাণ 10,000 ইউনিট অতিক্রম করেছে, যা বছরে 677.8 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। তাদের মধ্যে, Tang DM-i সাম্প্রতিক মাসগুলিতে গতি অর্জন করছে। এই পণ্যটি, যা একটি তাত্ক্ষণিক আঘাত, একবার টার্মিনালগুলির জন্য একটি গাড়ি খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তুলেছিল৷ বিশেষ করে গত বছর যখন উৎপাদন ক্ষমতা কম ছিল, তখন ডেলিভারির সময় বেড়ে যাওয়ায় ভোক্তারা ‘অসন্তুষ্ট’ ছিলেন। ভবিষ্যতে, BYD Tang DM-i উৎপাদন ক্ষমতা ক্রমাগত প্রকাশের সাথে, এটি BYD Tang পরিবারের বিক্রয়কে আরও চালিত করবে।
নং 3 মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি
ফেব্রুয়ারি বিক্রয়: 0.99 মিলিয়ন
যদিও ফেব্রুয়ারিতে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি-এর বিক্রয় ডেটা খুব "সুন্দর" ছিল না, এটি 10,000 ইউনিটের বেশি ছিল না, তবে বৃদ্ধির হার এখনও যথেষ্ট ছিল, যা বছরে 16.4 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে . এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি ফেব্রুয়ারিতে মাঝারি আকারের এসইউভি বিক্রির শীর্ষ তিনটিতে প্রবেশ করেছে, তৃতীয় স্থানে রয়েছে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি-এর এই প্রজন্মটি 6 বছর ধরে চালু হয়েছে, এবং একই শ্রেণীর পণ্যগুলিতে এর প্রতিযোগিতামূলকতাও কিছুটা অপর্যাপ্ত। প্রচণ্ড প্রতিযোগিতার মুখে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসিও প্রতিস্থাপনের কাজ শুরু করেছে। নতুন প্রজন্মের মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি-র রোড টেস্ট স্পাই ফটোগুলি বিদেশী মিডিয়ার দ্বারা প্রকাশ করায়, নতুন গাড়ির লঞ্চটি একেবারে কোণার কাছাকাছি, তবে নতুন গাড়িটি ধীরে ধীরে ক্ষয়িষ্ণু খ্যাতি পুনরুদ্ধার করতে পারবে কিনা তা এখনও একটি বড় প্রশ্ন চিহ্ন। .
নং 4 ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান এল
ফেব্রুয়ারি বিক্রয়: 0.93 মিলিয়ন
গত বছর থেকে, টিগুয়ান এল-এর বাজারের দুর্বলতার লক্ষণগুলি ধীরে ধীরে স্পষ্ট হয়ে উঠেছে, এবং বিক্রয় ক্রমাগত হ্রাস পেতে শুরু করেছে, যা অনেকে এর খ্যাতি হ্রাসের জন্য দায়ী করে। যাইহোক, নতুন Tiguan L লঞ্চের সাথে, নতুন পণ্যের কনফিগারেশন অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, বিশেষ করে নিরাপত্তা ব্যাপকভাবে উন্নত করা হয়েছে, পণ্যের উপকরণগুলিও আরও সদয়, এবং পণ্যের শক্তিও উন্নত করা হয়েছে। ফেব্রুয়ারীতে, টিগুয়ান এল এখনও টেসলা মডেল ওয়াই এবং বিওয়াইডি ট্যাংকে ছাড়িয়ে গেছে মাঝারি আকারের এসইউভি বিক্রির র্যাঙ্কিংয়ে, প্রধানত দেশীয় বাজারে পরিবর্তনের কারণে। নতুন শক্তির বাজার দ্রুত বিকাশ করছে, সাধারণ জ্বালানী গাড়ির বাজারের বিকাশ তুলনামূলকভাবে ধীর, এবং নতুন শক্তির বাজার ধীরে ধীরে জ্বালানী গাড়ির বাজারকে ছাড়িয়ে যাচ্ছে।